НСО поръча бронирани лимузини за 3,6 милиона без ДДС за президента и премиера
Нова бронирана лимузина за 1 милион и 200 хиляди лева е поръчана за президента Румен Радев. Още от следващата година президентът ще се вози в лъскавото возило, излиза наяве от социална поръчка, подадена от НСО, което е под негово директно послушание, съобщи Ретро.
На 16 септември в формалния указател за публични поръчки е оповестена публикация за доставка на бронирани леки коли от висок клас, като гарант по нея е Националната работа за защита. От детайлите излиза наяве, че възложителят е декларирал приемане на три броя бронирани возила, без марката им да е конкретизирана, за задачите на реализираната от НСО охранителна активност според ЗНСО. В момента Радев употребява мерцедес и евентуално ще бъде определен нов модел от марката. Общата стойност на поръчката е 3 милиона лв. без Данък добавена стойност, която с налога набъбва до 3 милиона и 600 хиляди лв.. Поръчката ще бъде затворена за заявки на 14 октомври, а по-късно от НСО ще би трябвало да прегледат офертите на претендентите и да изберат най-хубавата. „ Ретро “ научи, че „ журито “ на Радев ще прави оценка колите по точкова система.
Първият фактор е цената, по-късно е степента на отбрана, на трето място – гаранционният период, а най-после са техническите характерности. Едно от главните условия е ВИП колите да имат най-високата 8-а степен на бронировка, която на процедура е неразрушима. Дължината им би трябвало да е най-малко 5 метра, оптималната скорост да е над 180 км/ч, а возилата би трябвало да форсират от 0 до 100 км/ч за по-малко от осем секунди. На цвят би трябвало да са черни. Автомобилите ще би трябвало да имат системи за отбрана – предни и странични въздушни възглавници, ще се заключват автоматизирано незабавно след тръгване, ще имат огледала срещу заслепяване, а кормилото ще може да се ръководи единствено с гласови команди. В купетата ще има царски разкош. Задното стъкло ще се отоплява, планувана е мултимедийна система с пъстър екран и общоприета за модела аудиоуредба, както и специфична светлина за четене. Ще има алтернатива за включването на тв приемник и видеоплеър, разговорна уредба, телефон, климатизирани седалки с вентилация и отопление и още куп екстри.
Автомобилите, които получат най-висока оценка, ще бъдат закупени. Срокът на доставка е до 10 месеца след сключването на контракта с доставчика, а НСО в началото ще заплати едвам 30% от сумата. Останалите 70% ще бъдат изплатени чак откакто колите бъдат доставени.
В два от трите броя бронирани лимузини ще се возят президентът и бъдещият министър председател, а третата ще бъде употребена за разнообразни високопоставени държавни чиновници или за конвой на публични посетители и политици от международен сан, които идват на визити у нас.
Досега Радев също се возеше в брониран автомобил на марката „ Мерцедес “. Той още веднъж бе закупен от държавната хазна през 2016 година, като тогава българите още веднъж заплатиха за комфорта на президента 1 милион и 200 хиляди.
В същия клас коли се возят водачите на най-развитите страни в света – Съединени американски щати, Франция, Германия, Англия, където народът обаче не е потопен в бедност и всеки втори не е в невъзможност по какъв начин да си заплаща сметките.
На 16 септември в формалния указател за публични поръчки е оповестена публикация за доставка на бронирани леки коли от висок клас, като гарант по нея е Националната работа за защита. От детайлите излиза наяве, че възложителят е декларирал приемане на три броя бронирани возила, без марката им да е конкретизирана, за задачите на реализираната от НСО охранителна активност според ЗНСО. В момента Радев употребява мерцедес и евентуално ще бъде определен нов модел от марката. Общата стойност на поръчката е 3 милиона лв. без Данък добавена стойност, която с налога набъбва до 3 милиона и 600 хиляди лв.. Поръчката ще бъде затворена за заявки на 14 октомври, а по-късно от НСО ще би трябвало да прегледат офертите на претендентите и да изберат най-хубавата. „ Ретро “ научи, че „ журито “ на Радев ще прави оценка колите по точкова система.
Първият фактор е цената, по-късно е степента на отбрана, на трето място – гаранционният период, а най-после са техническите характерности. Едно от главните условия е ВИП колите да имат най-високата 8-а степен на бронировка, която на процедура е неразрушима. Дължината им би трябвало да е най-малко 5 метра, оптималната скорост да е над 180 км/ч, а возилата би трябвало да форсират от 0 до 100 км/ч за по-малко от осем секунди. На цвят би трябвало да са черни. Автомобилите ще би трябвало да имат системи за отбрана – предни и странични въздушни възглавници, ще се заключват автоматизирано незабавно след тръгване, ще имат огледала срещу заслепяване, а кормилото ще може да се ръководи единствено с гласови команди. В купетата ще има царски разкош. Задното стъкло ще се отоплява, планувана е мултимедийна система с пъстър екран и общоприета за модела аудиоуредба, както и специфична светлина за четене. Ще има алтернатива за включването на тв приемник и видеоплеър, разговорна уредба, телефон, климатизирани седалки с вентилация и отопление и още куп екстри.
Автомобилите, които получат най-висока оценка, ще бъдат закупени. Срокът на доставка е до 10 месеца след сключването на контракта с доставчика, а НСО в началото ще заплати едвам 30% от сумата. Останалите 70% ще бъдат изплатени чак откакто колите бъдат доставени.
В два от трите броя бронирани лимузини ще се возят президентът и бъдещият министър председател, а третата ще бъде употребена за разнообразни високопоставени държавни чиновници или за конвой на публични посетители и политици от международен сан, които идват на визити у нас.
Досега Радев също се возеше в брониран автомобил на марката „ Мерцедес “. Той още веднъж бе закупен от държавната хазна през 2016 година, като тогава българите още веднъж заплатиха за комфорта на президента 1 милион и 200 хиляди.
В същия клас коли се возят водачите на най-развитите страни в света – Съединени американски щати, Франция, Германия, Англия, където народът обаче не е потопен в бедност и всеки втори не е в невъзможност по какъв начин да си заплаща сметките.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ